Ski : 555 millions d’euros pour moderniser les stations française

Les stations de ski françaises continuent de moderniser leurs infrastructures à un rythme impressionnant. En 2025, les massifs ont investi 555 millions d’euros dans leurs domaines skiables. Un chiffre légèrement inférieur au record historique de 2024 (568 millions d’euros), mais qui reste 50 % au-dessus de la moyenne des dix dernières années. Concrètement, cela représente 32 % des recettes des exploitants réinvesties dans l’amélioration des installations.

Selon l’étude réalisée par Montagne Leaders en partenariat avec Atout France et Domaines Skiables de France (DSF), pas moins de 48 nouvelles installations ont été mises en service. Ce niveau d’investissement élevé s’explique notamment par deux facteurs majeurs : l’inflation et le renouvellement des concessions publiques qui gèrent de nombreux domaines skiables. En effet, les exploitants ont tendance à lancer les projets les plus importants au début de ces nouvelles concessions.

Mais au-delà des cycles économiques, les choix stratégiques des stations répondent aussi à un enjeu majeur : le changement climatique. Les exploitants s’appuient désormais sur les études climatiques du programme Climsnow, qui simulent les conditions d’enneigement en 2050 et 2080. Ces projections influencent directement les investissements afin d’adapter les stations à un futur où l’enneigement pourrait devenir plus incertain.

Dans ce contexte, la modernisation des remontées mécaniques apparaît comme une priorité. En dix ans, leur coût a d’ailleurs fortement augmenté : +40 %, notamment à cause de la hausse des prix des matières premières depuis la guerre en Ukraine. Malgré tout, les stations continuent de miser sur ces équipements pour améliorer la fluidité du domaine et offrir une expérience plus confortable aux skieurs.

L’essor des télécabines et des remontées quatre saisons

Parmi les investissements les plus visibles, les télécabines s’imposent comme les nouvelles stars des domaines skiables. Une dizaine d’appareils structurants ont été installés afin d’améliorer les liaisons entre secteurs et de fluidifier les flux de skieurs.

Ces installations présentent plusieurs avantages. Elles sont plus confortables, plus rapides et surtout adaptées à une utilisation quatre saisons. En été, elles permettent par exemple d’accueillir randonneurs, cyclistes ou visiteurs venus profiter des panoramas alpins. Cette diversification devient essentielle pour les stations, qui cherchent à réduire leur dépendance à l’activité ski.

Le développement de ces infrastructures s’accompagne également d’une montée en gamme des installations. Les nouvelles gares de remontées mécaniques sont désormais conçues comme de véritables espaces d’accueil : zones de services, consignes, restaurants ou boutiques. Ces aménagements participent à améliorer l’expérience globale des visiteurs tout en générant de nouvelles sources de revenus.

Cependant, cet effort financier n’est pas simple pour toutes les stations. Les grands groupes, comme la Compagnie des Alpes, disposent d’une capacité d’investissement importante — 130 millions d’euros sur onze sites. En revanche, les exploitants plus modestes doivent trouver un équilibre délicat entre modernisation et rentabilité.

Des projets toujours plus complexes et réglementés

La modernisation des domaines skiables ne se limite plus aux remontées mécaniques. Depuis quelques années, les bâtiments d’accueil deviennent un axe majeur d’investissement. En 2025, près de 62 millions d’euros ont été consacrés à ces infrastructures.

Ces complexes multiservices — restaurants d’altitude, espaces d’exposition, sanitaires ou zones d’accueil — sont pensés comme de véritables pôles d’attractivité touristique. Ils permettent d’allonger la durée de séjour sur place et de développer les recettes annexes, aussi bien en hiver qu’en été.

Plusieurs projets illustrent cette tendance. À Val Thorens, le complexe Caron 3200 accueille visiteurs et skieurs au sommet du domaine avec un restaurant et des espaces panoramiques. Aux Deux Alpes, le nouveau téléphérique du Jandri s’inscrit dans la même logique de modernisation et d’amélioration de l’expérience client.

Les grands territoires alpins concentrent logiquement la majorité des investissements. La Savoie représente à elle seule 41 % des dépenses nationales. Dans l’Oisans, la station de l’Alpe d’Huez poursuit par exemple son ambitieux programme Altitude 3300, qui prévoit la modernisation de six remontées majeures pour un budget total de 330 millions d’euros. De leur côté, Chamonix et Megève programment plus de 106 millions d’euros d’investissements, notamment pour un nouveau téléphérique aux Grands Montets.

Dans ce contexte, les projets deviennent aussi plus complexes et plus réglementés, notamment sur les plans environnemental et administratif. Les exploitants doivent désormais optimiser chaque euro investi afin de concilier modernisation, diversification touristique et équilibre financier.

Moins de neige de culture, plus d’activités hors ski

Un autre phénomène marque l’évolution du secteur : le ralentissement des investissements dans la neige de culture. Depuis la crise sanitaire du Covid-19, ce marché recule progressivement, même si la France reste moins équipée que certains pays alpins voisins.

À l’inverse, les stations misent davantage sur les activités de loisirs. En 2025, ces équipements ont progressé de 40 % par rapport à la moyenne des quatre dernières années. L’objectif est clair : attirer un public plus large et développer des activités accessibles même sans ski.

Cette stratégie s’inscrit dans une transformation globale des stations de montagne. Les domaines skiables ne veulent plus être uniquement des destinations hivernales. Ils cherchent désormais à devenir de véritables destinations touristiques quatre saisons, capables d’accueillir visiteurs et sportifs toute l’année.

Malgré les défis climatiques et économiques, les investissements restent donc soutenus. Pour les territoires de montagne, ils représentent un levier essentiel pour préserver l’attractivité touristique et l’activité économique locale dans les décennies à venir.

Sources

• Montagne Leaders (2026)

• Données : Atout France et Domaines Skiables de France (DSF)